<![CDATA[Compagnie Virtuair]]> http://patronie.i-clic.net Site dédié à la compagnie VIRTUAIR fr Tue, 01 Jan 2008 19:51:59 GMT Tue, 01 Jan 2008 19:51:59 GMT i-clic.net v0.2 <![CDATA[Bienvenue à Bord / Welcome on Bord]]> http://patronie.i-clic.net/article-191852.html Virtuair et toute la côte basque derrière les Girondins

 Visiteurs au 17.05.2008 : 16 610

La copie même partielle du contenu du site sans autorisation constitue une copie illégale pouvant donner lieu à poursuites Loi du 11 Mars 1957. © Virtuair

 

]]> Tue, 01 Jan 2008 19:51:59 GMT http://patronie.i-clic.net/article-191852.html La question du jour http://patronie.i-clic.net/article-216328.html Question du jour N°11 (ref 166g22)

A propos des VOR utilisés sur un avion léger:

A- l'indication fournie par le VOR est indépendante du cap de l'avion;
B- l'indicateur VOR fournit directement le gisement;
C- l'indicateur VOR fournit directement une distance;
D- la sensibilité de l'instrument est indépendante de la distance.

 

Reponse

]]> Thu, 01 Nov 2007 15:43:40 GMT http://patronie.i-clic.net/article-216328.html Download http://patronie.i-clic.net/article-189542.html  

Les scènes
Titre Description  

28/04/08

Siège Virtuair

Inauguration(provisoire)

Missions

5° mise à jour...en auto-install

Contient: "Lisezmoi.txt" et "ScenesVirtuairV4_0.exe"

Cette mise à jour annule et remplace toutes les précédentes. Il est très important de suivre la procédure décrite dans le fichier "Lisezmoi.txt" fourni dans le ZIP car une déinstallation des anciens fichiers est nécessaire AVANT de procéder à cette installation ! (sinon gare aux bugs). Si vous n'avez jamais installé d'Addon Virtuair, vous pouvez installer directement cette version.

Vous pourrez ensuite visiter le chantier "nettoyé" et y faire quelques photos avant la soirée d'inauguration.

 

06/05/08

Siège Virtuair

Tour Biarritz

 Siege_Correctif_01: Scène_LFBZ...Le fichier agit comme un sceau d'eau pour éteindre les dernières fusées de l'inauguration et enlève le drap qui masquait la tour de contrôle.

Les utilitaires
Titre Description  
Dépôt plan de vol Petit tableau Excel très pratique reprenant les informations essentielles pour préparer et déposer son plan de vol (réalisation F-AVWL)  
     

]]> Wed, 10 Oct 2007 15:13:40 GMT http://patronie.i-clic.net/article-189542.html La compagnie virtuair http://patronie.i-clic.net/article-183982.html

La compagnie VIRTUAIR est heureuse de vous accueillir sur son site et vous souhaite une agréable visite.

Le but recherché par la Compagnie Virtuair tient en 3 mots, 

Voler avec plaisir

Accessible sur les sessions multi-joueurs d'FSX dans la salle " avions de ligne ", la compagnie Virtuair met à disposition un encadrement sérieux, des textures d'appareils, de la documentation, des conseils, une école de pilotage... pour que chaque pilote et contrôleur puisse assouvir sa passion le mieux possible. Tout pilote est le bienvenu à condition que certaines règles soient respectées. Pour déposer votre candidature, lisez les règles de conduite et allez à la page recrutement.    

Pour vous faciliter la navigation sur le site, nous avons mis à votre disposition un menu en haut de page. En faire le tour est la meilleure façon de découvrir la compagnie VIRTUAIR.  

Visionnez les films de la compagnie  

 

Consultez l'histoire de la compagnie

    

]]> Sat, 06 Oct 2007 11:15:48 GMT http://patronie.i-clic.net/article-183982.html LE STAFF VIRTUAIR http://patronie.i-clic.net/article-185328.html

Staff Dirigeant

Président

Maxime Humbert ( Patronie )

F-AVSK

Vices-présidents

Jean Louis Sabau ( Chtipilot )

F-AVBZ

David Riou ( Rominet )

F-AVEE

Le Staff dirigeant conduit la destinée de la Compagnie Virtuair.

Le Président Directeur Général est le fondateur de la Compagnie. Il est le garant du bon fonctionnement, et du respect des règles établies. Il décide après consultation des membres du staff dirigeant de la politique générale de la compagnie. Il représente Virtuair auprès de l'organisation de l'aviation virtuelle. Il restera à vie Président d'honneur.

Les Vices-Présidents assistent le PDG dans sa tâche et le conseillent. Ils sont habilités à prendre des décisions concernant la compagnie en l'absence du PDG et peuvent le remplacer en cas d'indisponibilité. Ils décident avec le Président de l'acceptation ou du renvoi d'un pilote dans la compagnie.

Staff Technique

Responsable formation

David Riou ( Rominet )

F-AVEE

Instructeurs

Hélicoptère : Xavier Urbain

Avion       : David Riou

Réalisateur vidéo

Jalil Saugrin

Patronie

Responsable design

Jean Louis Sabau

F-AVBZ

Responsable évènement

Stany19

F-AVAY

 

Technicien informatique

Laurent Millour

Webmasters

(Patronie) Maxime Humbert

(Chtipilot)  Jean Louis Sabau

(Aksakhirn) Laurent Millour

 CONTACTS

Le directeur de formation est responsable du pôle formation de la compagnie. Il est chargé de mettre en place la formation nécessaire pour chaque nouvel inscrit. Il suit la progression des élèves. Il est disponible pour toutes demandes de pilote. Il organise des séances de formation à la demande. Il sera assisté si nécessaire par le Président et ses adjoints.  

Le réalisateur vidéo est chargé du montage vidéo des vols de la compagnie et de la promotion de celle-ci sur le net.

Le directeur du design est chargé d'établir les croquis pour les textures des appareils

Le responsable évènement soumet au Président le programme événementiel et organise toutes les manifestations aériennes pour la compagnie. Il intègre dans chaque manifestation une part "culturelle &/ou éducative".

Le technicien informatique est à même de vous aider dans l'utilisation et dans l'optimisation de votre ordinateur pour le vol en réseau, l'installation des textures.

Les webmasters sont disponibles pour vous aider sur toutes les questions que vous vous posez sur le fonctionnement du Blog.

]]> Sat, 06 Oct 2007 11:15:47 GMT http://patronie.i-clic.net/article-185328.html Flash info http://patronie.i-clic.net/article-227306.html Flash info

08.05.08... Un Embraer ERJ 195 fait son apparition dans la flotte de la compagnie pour les vols moyen courrier. A téléchager dans le menu " la flotte "
07.05.08... Nouvel article dans le règlement sur les heures de vol ( A lire ! ! ! )
06.05.08... Un sceau d'eau pour éteindre les derniers feux d'artifice de l'inauguration...en téléchargement Menu [Download]
 28.04.08... Mise à jour des scènes Virtuair en téléchargement Menu [download] 
25.04.08... Nous avons le regret de vous annoncer la disparition de Pigargue_01(Willow44). Message de symphatie ici
24.04.08... Nous avons le regret de vous annoncer la disparition d'Aigle_01 (Chtipilot). Message de symphatie ici
22.04.08... La compagnie vous annonce la suppression du learjet 45 au sein de sa flotte. Sa faible utilisation coûte trop d'argent et il est donc remplacé par un embraer 170 réservé aux vols régionaux ( téléchargement mis à jour avec panel ). Les heures ont été reporté sur le CRJ700.
22.04.08... Virtuair vient d'acquerir un hélicopter EC 145 pour les missions de sauvetage. Retrouvez le en téléchargement dans la flotte.
]]> Tue, 02 Oct 2007 10:14:50 GMT http://patronie.i-clic.net/article-227306.html FORUM http://patronie.i-clic.net/article-182826.html

Vos questions et suggestions ici...

]]> Tue, 02 Oct 2007 06:23:46 GMT http://patronie.i-clic.net/article-182826.html PROCHAINES SESSIONS http://patronie.i-clic.net/article-182547.html

Flash info compagnie   

Photo du Mois

Votez pour vos 3 photos préférés
Question du jour  

Virtuair propose des sessions :

Vols réguliers

Les pilotes volent sur les lignes régulières de la Compagnie.
Evénementielles

Ce sont des vols avec un programme préparé pour tous les pilotes.
Missions

Ce sont des vols avec un progamme établi pour tous les pilotes AVEC une scène de mission dédiée (à télécharger au préalable). C'est lors de ces missions que les pilotes peuvent gagner leurs médailles.
Nota : Lors de chaque session le pilote a la possibilité de déclarer "PRO" ou "Carrière".

  • Prochaines sessions

    Pensez à mettre à jour régulièrement vos scènes missions !!

    Date

    heure

    ATC

    Thème

    Mercredi 14.05

    Au

    Dimanche 25.05

    Coupure spéciale Dimanche 18.05 à partir de 11h

    SOS Birmanie. Virtuair affrete des 737 Fret et Evasan pour venir en secours à la population Birmane

    21h00

    Cannes

    Merci de vous munir des cartes

    devenir contrôleur

    Transport pour le festival du film

    Aéroports de départ:

    Paris Orly

    Bayonne Anglet

    Bordeaux Mérignac

    Lille Lesquin

    Toulouse Blagnac

    Lyon St Exupery

    Bastia Poretta

    Navette avec baron et King air sur la région

    Samedi 17.05

    		 12h00

    Navettes spéciales vers Lens à l'occasion de la dernière journée de L1

    A319 FCGB
    ...et bien sûr toute destination interressant l'actualité !  

    Vous aussi créez votre thème et transmettez-le au responsable évènementiel pour programmation dans le calendrier

    Chaque thème programmé est récompensé

    Virtuair recommande

     Un BON thème tient compte des éléments suivant :

    un plan de vol (sous la forme de votre choix...texte, image, vidéo)

     une note culturelle, exemple: découverte commentée par le pilote d'une ville ou d'un site remarquable (Rio, Cap Canaveral, chutes du Niagara, la Bretagne historique....)

    un vol réalisable par étape de 2h00 maxi de vol + découverte

     une énigme à ressoudre par les pilotes.

    faire progresser techniquement les pilotes

     coller à l'actualité

     

    • ]]>     Mon, 01 Oct 2007 11:12:29 GMT http://patronie.i-clic.net/article-182547.html     REGLEMENT http://patronie.i-clic.net/article-182545.html

    "L'expérience nous montre que dans toute communauté, il est toujours nécessaire d'établir quelques règles afin d'éviter le "n'importe quoi !" . Nous n'échapperons donc pas à ce passage obligé."

    Organisation de session

    Seul un Directeur de session VIRTUAIR accrédité* par le Directeur de la Compagnie (patronie) peut ouvrir ou faire ouvrir une session au nom de la Compagnie VIRTUAIR. Le Directeur de session VIRTUAIR doit être présent dans la session comme Pilote ou Contrôleur Aérien, pendant tout le temps que dure celle-ci. Il veille au respect des règles de conduite et au bon déroulement de la session pour le plus grand plaisir de tous. Il est la seule autorité représentant la compagnie, pouvant sortir ou faire sortir un pilote ne respectant pas les règles, faire la promotion du site. Les heures dans la session du pilote sorti ne seront pas comptabilisées. Le Directeur de Session note : les Pseudos, les ID des membres, comptabilise les heures et les transmet par e-mail au Directeur (patronie) ou au Directeur Adjoint (Chtipilot) de la Compagnie qui se chargeront de mettre les tableaux à jour.

    Nous rappelons aux membres et futurs membres que l'initiative de créer cette compagnie ne nous engagent en rien, tout ceci étant bénévole, et que les règles exposées ci-dessous ont pour seul but d'arriver aux voeux exposés par son créateur (patronie) "Voler avec plaisir !". Vous serez le plus grand nombre à reconnaître, nous en sommes sûr, que ces Règles de bon sens ne représentent aucun obstacle au plaisir. Les règles ne sont pas négociables, chacun restant libre de les accepter ou de les refuser.

    (*) Symbole dans le tableau de grade

    Règlement pour tous
    Art. 01.         Chaque pilote est affecté sur certains appareils selon le niveau ou les heures effectuées. Pour passer la qualification sur un appareil où vous n'êtes pas affecté, faites la demande à un des instructeurs ( Rominet, Chtipilot et Patronie ) qui vous fera passer un petit test sur l'appareil demandé. Pour rester inscrit chez Virtuair, la compagnie demande aux pilotes 15 heures de vol minimum par trimestre soit 5 heures par mois. Les trois premières heures de vol dans la compagnie se font accompagné d'un instructeur virtuair. Au bout de trois heures, vous êtes laché sur les appareils que la compagnie vous attribue. Un diplôme vous est envoyé lors de l'obtention du niveau étoile d'or et supérieur.
    Art. 02.         Préparer votre entrée dans la session Avoir une feuille de papier et un crayon à portée de la main
    Art. 03.         Prendre un avion dans la liste des appareils utilisés par la compagnie - sauf accord du DirSes tout autre type d'appareil est interdit (avion de chasse, hydravion, etc...voir liste des textures) et NE changez PAS d'appareil pendant la session même en cas de coupure et reprise, ça complique la prise en compte des heures !
    Art. 04.         Vérifier les info_ATC lors du choix de votre avion en cliquant sur Détails, modifier les si besoin car ce sont elles que le contrôle utilise pour gérer le trafic aérien et le Directeur de session pour comptabiliser les heures : N° de queue= F-AVxx, Ind Compagnie= #nom?, N°Vol= au choix. COCHEZ [Afficher le n° de queue] . A défaut d'informations correctes le Contrôleur aérien ou le DirSes vous demandera votre choix : vous demander à sortir de la session pour correction ou vous demander à ne pas comptabiliser vos heures !
    Art. 05.         Préparer un plan de vol AVANT d'entrer dans la session OU demander au Contrôleur ou au Directeur de session via le Chat les Vols qu'il vous attribue.
    Art. 06.         Munissez vous des cartes des aéroports de départ et d'arrivée, liens dans l'article " Lignes/PLN"
    Art. 07.         Mettez SYSTEMATIQUEMENT votre avion en PARTAGE sans mot de passe. Ainsi en cas de besoin un pilote Instructeur pourra venir vous rejoindre à bord pour vous aider.
    Art. 08.         Dès que vous entrez dans la session. Si vous apparaissez en bout de piste, dégagez  immédiatement en roulant jusqu'à la prochaine sortie ou dans l'herbe sans attendre qu'on vous le demande !! Si vous apparaissez en vol éloignez-vous des axes d'approche. Le directeur de session peut vous "sortir" en cas d'apparition inadéquate; ne prenez pas ça pour une brimade ou une punition mais simplement comme une urgence de "sécurité" pour le trafic aérien.
    Art. 09.         Régler votre radio sur 118.70  fréquence de contact de la compagnie quelque soit le terrain.
    Art. 10.         Présentez-vous au DirSes et contrôleur: « F-AVxx, Grade, Pseudo,Type d’appareil, Localisation, intentions,…
    Art. 11.         Lorsque vous êtes au parking, déposez votre plan de vol ou demandez en un au contrôle si vous n'en avez pas eu. C'est pendant votre dépôt de plan de vol que le Contrôleur ou le DirSes prendra en compte votre présence dans la session en remplissant les tableaux de suivi session; Laissez-lui un peu de temps pour noter toutes les infos surtout s'il y a du monde sur la session.
    Art. 12.         La fréquence de dégagement est 118.00Ne basculer sur cette fréquence que lorsque le contrôle vous y invite. Maintenez l'écoute TWR 118.70  
    Art. 13.         Collationnez et répétez simplement les infos transmises par le contrôle de façon précide et concise.
    Art. 14.         NE GARDEZ PAS VOTRE MICRO OUVERT (pertes de ressources pour l'hôte avec risque de perte de la connexion gamespy) ET N'ENCOMBREZ PAS LA FREQUENCE TWR (118.70) PAR DES BAVARDAGES INCESSANTS.
    Art. 15.         Deux avions école sont mis à disposition des pilotes débutants et une école de pilotage les prendra en cours durant toute la formation en vol double commande
    Art. 16     Les heures de vol ne seront comptées que pour des vols vers les aéroports desservis par la compagnie. Tout pilote ne respectant pas les règles aéronautique et de sécurité aura ses heures de vol divisées par deux.
     
     
    ]]>     Mon, 01 Oct 2007 11:12:28 GMT http://patronie.i-clic.net/article-182545.html     La flotte http://patronie.i-clic.net/article-190495.html

    Equipe  Design

    Responsable :  

    Chtipilot

    1er assistant :  

    Aksakhirn

    Liens connexes : Naissance d'une texture    Conseil d'installation 

    La Flotte Virtuair

    L'école de pilotage

    Cessna 172 école

    Beechcraft Baron 58 école

    Robin DR400 école
       

    Helicoptères
     

    Bell Ranger 206B

     Bell Huey 2  

     

    EC 145
       

    Les appareils de tourisme
     

    Cessna 172

    Robin DR400

    Beechcraft Baron 58
       

    Les appareils de transport
     

    Les "moyen courrier"
     

    Beechcraft King-Air 350

     

    Embraer 170

    Nouvelle version avec panel

    En attente de texture Virtuair

    Airbus A319/111

    Bombardier CRJ700

    Embraer ERJ 195

    En attente de texture virtuair

    Boeing 737/800
       

    Les  "long courrier"
     

    Boeing 747/400

    Airbus A340/300

    Mis a jour

    Airbus A380/800

    Concorde
     

    Voltige-Escorte
     

     Alphajet Virtuair
     

    Mirage 2000 N
     

     

    Extra 300S
       

    Le frêt
     

    Boeing 737/800

    FRET

    (2 textures :Virtuair et Fret + fichier .cfg)

    Attention: le fichier .cfg ne doit pas être installé si vous avez déjà installé d'autres textures d'appareils !!!

    Boeing 737 Colis Express

    A319 Colis Express

     
       

    Evacuation sanitaire
     

    B737-800

    EVASAN
       

    Séries Spéciales
     

     

    B737-800

    Festival de Cannes

     

     

    B737-800

    Spécial Jeux Olympiques 2008

    B737-800

    European Tour 2008

     

    Airbus A319/111

     Girondins de Bordeaux

      SERIES EVENEMENTIELLES

    ]]>     Mon, 01 Oct 2007 11:12:27 GMT http://patronie.i-clic.net/article-190495.html